- W ramach inwestycji na ok. 14 km zostanie zmodernizowana nawierzchnia torowa, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz sieć trakcyjna. Na stacji Koźmin Wielkopolski zabudowane będą dwa nowe rozjazdy. Dla zwiększenia bezpieczeństwa przewidziano modernizację 12 przejazdów kolejowo-drogowych (m.in. w Nowej Obrze i Golinie), które zyskają nową nawierzchnię, a część przejazdów – także dodatkowe zabezpieczenia. Wyremontowany zostanie również most i wiadukt w Golinie (na ul. Bielawy) - informuje Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Inwestycja zwiększy możliwości trasy. - Pociągi sprawnie i bezpiecznie pojadą z prędkością 120 km/h (pasażerskie) i 80 km/h (towarowe). Umożliwi to skrócenie czasu przejazdu pociągów między Koźminem Wielkopolskim, a Jarocinem z ok. 20 do ok. 15 min, a także sprawniejsze przejazdy między Poznaniem, a Krotoszynem oraz Jarocinem, a Miliczem. Zapewnione będą lepsze warunki przewozu towarów - wyjaśnia R. Śledziński.
Zakres prac na jednotorowej linii został uwzględniony w rozkładzie jazdy. - W porozumieniu z przewoźnikami od września do czerwca 2023 r. komunikację podróżnym zapewni zastępcza komunikacja autobusowa – informacji o komunikacji zastępczej udzielają przewoźnicy.
Inwestycja realizowana jest w formule „projektuj i buduj” ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 281, 766 na odcinku Oleśnica – Łukanów – Krotoszyn – Jarocin – Września – Gniezno” za ok. 44 mln zł ze środków budżetowych. Wszystkie prace planowane są do końca 2023 r. Wykonawcą jest konsorcjum firm Alusta S.A. i Compremum S.A.
